July 21st, 2014

Киевская власть, создающая мёртвую зону, Сталинград 21 века между Россией и Украиной. Хитрые подонки

Киевская власть, создающая мёртвую зону, Сталинград 21 века, полосу горя и смерти между Россией и Украиной.

Хитрые подонки от имени Евросоюза, мечты о комфортной жизни  и т.д.

Как могли сбить Боинг над Донецком. Ополченцы подбили штурмовик и он расстрелял боекомплект всюду

Как могли сбить Боинг над Донецком. Ополченцы подбили штурмовик и он расстрелял боекомплект всюду


Как могли сбить Боинг над Донецком.


Самая необсуждаемая версия.


Ополченцы заявляют, что подбили штурмовик украинских ВВС в зоне видимости малазийского авиалайнера, рядом с этим пролетавшим выше над этой территорией ожесточённых боёв самолётом.


Если истребитель украинских ВВС подбили с земли ракетой "земля - воздух", тогда экипаж мог сразу же принять решение – тут же расстрелял весь свой боекомплект в хаотических условиях, чтобы существенно облегчить вес самолёта и благодаря этому попытаться дотянуть до аэродрома. Катапультироваться им было небезопасно на парашютах среди бела дня над вражеской территорией. Лётчиков могли расстрелять все, кому не лень, во время их медленного спуска на поле боя.


Если самолёт был подбит несмертельно и не потерял управляемость, тогда вот как мог поступить экипаж - все ракеты, весь боекомплект расстреливается для того, чтобы облегчить вес подбитого самолёта и не допустить взрыва и самовозгорания боеприпасов на борту аварийного воздушного судна.


При расстреле ракет, что называется, во все стороны, часть ракет могла самонавестись и взорваться или в воздухе  впереди и возле малазийского авиалайнера или попасть в сам пролетающий рядом пассажирский авиалайнер  и повредить осколками боеприпасов и даже  подбить прямым попаданием ракеты с украинского истребителя этот малазийский Боинг.



Вот почему, может быть, так много повреждений от осколков снарядов видно на обшивке малазийского Боинга.

А подбитый штурмовик украинских ВВС мог дотянуть до своего аэродрома и сесть там. Вот почему нет обломков украинского штурмовика или захваченного в плен украинского экипажа истребителя.


Поэтому международным следователям надо обеспечить доступ ко всем материалам о боевых вылетах украинской авиации в тот день и расходе боеприпасов, а также о всех ремонтных работах на военных аэродромах и заводах авиатехники Украины в данный момент.

Если штурмовик был подбит в момент боя, то экипаж уже пользовался ракетами и возможно, пытался уже поразить цели ракетами. Соответственно, как они стреляли друг в друга в какой логической цепи, можно только гадать. Самолёт подбили. Истребитель тряхнуло или развернуло. Куда полетели после того выпущенные в этот момент ракеты? Куда угодно, по дороге взрываясь и самонаводясь. Оружие в Украине используется низкого качества, с многочисленными отказами и ошибками при попытках его применять.


И куда летели эти ракеты с этого штурмовика в момент, когда подбили сам этот штурмовик, можно только гадать. Аппаратура уже включена в момент боя и оптика и электроника сама ищет и захватывает возможные цели в зависимости от того, что у неё в данную секунду впереди по курсу, не дожидаясь ничьей команды.




Гражданский малазийский авиалайнер оказался над полем боя во время боя в условиях применения ракет с земли и с борта истребителя. Авиалайнеру досталось от случайных снарядов. То, что они могли самонавестись на другой самолёт или взорваться впереди пролетающего воздушного судна - в этом нет ничего удивительного.

Ни украинские ВВС без особой надобности, ни ополченцы не ставили себе задачи сбивать проходящие над ними гражданские самолёты в международном воздушном эшелоне.

Необъявленная война в Украине убила всех этих людей. Активные боевые действия в этом квадрате.

По-честному надо сказать, что так получилось.

По-честному там говорить сейчас некому.

Александр Богданов,


Санкт-Петербург, Россия